В мои обязанности, как руководителя отдела входит, прежде всего: -организация работы отдела, расстановка специалистов; -обеспечение выполнения установленных плановых заданий; -обеспечение Подрядчиков достаточными объемами работы, в соответствии в установленными планами; -приемка выполненных работ, осуществление документооборота; -контроль формирования стоимости выполненных работ; -анализ проделанной работы, ведение реестров, направление отчетов руководителю и в головную организацию; -ведение баз данных Подрядчиков; -оформление и направление запросов на предоставление всей необходимой конкурсной документации от потенциальных Подрядчиков; -взаимодействие и проведение различных переговоров с подрядными организациями; -анализ расчетов и калькуляций, проведение переговоров по снижению стоимости услуг; -участие в инвентаризации ТМЦ. На протяжении всей моей трудовой деятельности на данной должности регулярно выполнялся установленный план ремонта, более того, среднемесячный объем ремонта увеличился со 120 до 270 вагонов. Проводилась большая работа, в тесном взаимодействии со всеми смежными структурами, по продвижению вагонов к местам ремонта. Моя работа была оценена благодарностью директора филиала.

На возглавляемый мной отдел возлагались обязанности по организации ремонта подвижного состава Собственников на подведомственных предприятиях через реализацию следующих функциональных задач: -выполнение установленных планов; привлечение новых Заказчиков, через разработку и выполнение плана мероприятий по повышению объемов продаж; -взаимодействие с различными производственно-техническими, финансовыми, юридическими службами предприятий Заказчика; -мониторинг конкурентной среды; -осуществление документооборота;

На меня, как на технического руководителя предприятия, были возложены функции: -определение направления стратегического развития предприятия через совершенствование технологии, внедрение нового оборудования, повышения уровня квалификации персонала; В соответствии с действующим функционалом в мои обязанности входило: -контроль над проведением технической учебы профессиональной подготовкой персонала; -контроль над эксплуатацией технологического оборудования, в том числе технических устройств, эксплуатируемых на опасных производственных объектах; -контроль над выполнением требований охраны труда и пожарной безопасности; -осуществление контроля над выполнением требований технологического процесса ремонта подвижного состава; -контроль над деятельностью технического отдела, отдела главного механика и отдела нормирования труда, в части выполнения требований руководящих документов, Законодательства, а также разработки новых нормативных актов, регламентирующих деятельность предприятия; -контроль над соблюдением технологии ремонта подвижного состава через тщательную проверку качества на всех этапах производства работ; За время своей деятельности в должности главного инженера приобрел большой опыт в области технической эксплуатации и ремонта подвижного состава. Накопил значительный запас знаний нормативных актов и руководящих документов.

Менеджмент вагоноремонтного производства

Металлорежущие станки и инструменты

не указана

не указана